Special promotion
including GPRS
transmision for customers from Poland
Lokalizator GPS
TGPS80i-OBDII wraz abonamentem i transmisji danych na okres
dwudziestu czterech miesiący.
Wybrane szczegółowe warunki promocji:
Szczegółowe warunki:
1. Cena ustalamy indywidualnie zależnie od
zamówienie a zawiera ona
- abonament używania platformie VTAGS 2.0E(maksymalnie
5 loginów dostępu monitorowania urządzenia)
na okres 24 miesięcy od daty zakupu
- koszty *standardowej transmisji danych
GPRS na okres 24 miesięcy od daty zakupu
- maksymalnie 100 SMS's w miesiącu w okresie
okresie 24 miesięcy od daty zakupu
2. Instalacja:
Ze względu na bardzo prostą instalację
urządzenia, kupujący może dokonać instalacji
w e własnym zakresie nie ponosząc
dodatkowych kosztów.
Istnieje możliwości zamówienia instalacji
przy czym cena zależna jest wielu czynników
i wynosi od 300zł z dojazdem. Szczegółowa
cena zostanie wyliczona dla poszczególnych
przypadków
- w przypadku własnej instalacji urządzenia
odbywa się ona na ryzyko kupującego
- w przypadku zabudowy złącza OBDII istnieje
możliwość zamiany modelu na TGPS-801P z
kablem OBDII i instalacji
*Standardowa transmisja danych to informacja
o położeniu w ruchu co 30 sek. oraz
wyłącznie transmisji w trakcie postoju
dłuższym niż 60 sek.
Ważniejsze możliwości i cechy platformy
lokalizacji -> VTAGPS 2.0E UBI FLEET
Ważniejsze możliwości i cechy rozwiązania
lokalizacji i monitoringu GPS -> VTAGPS 2.0E
UBI FLEET:
1. Lokalizacja i wizualizacja położenia
pojazdu w niemal w czasie rzeczywistym (bardzo
małe opóźnienie) na dokładnych cyfrowych
mapach typu: Webmap, WebMap 3Db, WebmapB
oraz adres w formie tekstowej do szybkiej
weryfikacji położenia dzięki rozwiązaniu
LGTS WX_ADDRESS Map
2. Raport dzienne, miesięczne, roczne:
- jazdy,
- spalania,
- przebiegów / spalania,
- prędkości / spalania,
- poziomu paliwa + obrotów + prędkości
- automatyczna ewidencji przebiegów pojazdów
(kilometrówka)
- behawiorystki jazdy ( ocena zachowania
kierowcy na drodze: ostre hamowania, ostre
przyspieszania, nie dostosowanie obrotów
silnika do prędkości, za wysokie obroty
silnika, przekroczenie dopuszczalnej
prędkości na drodze, przekroczenie
dopuszczalnej prędkości dla pojazdu, za
długa jazda itd.),
- oceny jazdy kierowców ( ocena punktowa w
której odliczane są punkty za "złe
zachowanie" na drodze)
- alarmów (wibracje, przechylenia, ostre
hamowania, ostre przyspieszania, nie
dostosowanie obrotów silnika do prędkości,
za wysokie obroty silnika, przekroczenie
dopuszczalnej prędkości na drodze,
przekroczenie dopuszczalnej prędkości dla
pojazdu,wjazd/wyjazd w obszar, itd.)
- błędów silnika / zdalnej automatycznej
diagnostyki komputerowej pojazdów - odczyt
błędów DTC ,
- zarządzania flotą / przeglądów/ badań
technicznych
i inne raporty
W raportach można odczytać ponadto
informacje o : średnich i maksymalnych
prędkościach, czasu ruchu, postoju,
przebiegów, przybycia i wyjazdu z ustalonego
punktu np. bazy firmy lub oznaczonego klient,
raporty włączenia i wyłączenia urządzeń w
systemie oraz wiele innych
3. Różnego rodzaju alarmy jak: zbyt wysoka
prędkość, zbyt długa jazda, nieautoryzowane
użycie, ostre przyspieszanie, ostre
hamowanie,za wysokie obroty silnika lub
niedopasowane do prędkości, kolizja,
dachowanie, wibracje, wjazd lub wyjazd z
określonego obszaru, przekraczania
maksymalnej zadanej prędkości lub
dopuszczalnej prędkości na drodze, utrata
zasilania przez lokalizator i inne
4. Odtwarzanie historycznych śladu ruchu
pojazdu w wraz z informacją o prędkości,
obrotach silnika, temp. silnika, spalaniu
itd. ( ślad poruszania się obiektu wraz
alarmami na mapie, możliwość zatrzymania
ruchu, przewinięcia do przodu lub do tyłu )
5. Rejestracja czasu jazdy pojazdów i
bezczynności
6. Automatyczną ewidencja przejazdów
przejazdów ( Kilometrówka )
7. Raport zużycia paliwa (spalania)
8. Raport zmiany poziomu paliwa w zbiorniku,
obrotów silnika, temp. silnika, prędkości na
osi czasu (raport dostępny w oparciu o dane
z OBDII)
9. Moduł zarządzania przypomnieniami o
przeglądach, badaniach technicznych,
wygaśnięciu ubezpieczeń
10. Możliwość tworzenia granic wirtualnych
obszarów powodujące generowanie alarmów
wjazdu i wyjazdu z obszaru np. z bazy firmy.
11. Zdalna diagnostyka komputerowa pojazdu (automatycznie
bada badane najważniejsze elementy pojazdu
-"check engine MIL")
12. Wbudowana w systemie lista błędów DTC
pojazdów w języku polskim (kilkaset
opisanych błędów w standardzie ISO 15765
CAN)
13. Pomiar napięcia akumulatora pojazdu,
prędkości obrotowej silnika i temperatury
silnika w oparciu o dane z gniazda OBDII
14. Obsługa platformy przez stronę
internetową www w oparciu o przyjazny
interfejs użytkownika
15. Wielojęzyczny przyjazny użytkownikowi
interfejs platformy
16. Wielopoziomowe prawa dostępu / choina
dostępu ( poziomy dla zarządzających całą
flotą, przedsiębiorców używających floty,
kierowców pojazdów, firmy współpracujących
itd.)
17. Wiele dodatkowych warstw map jak:
maksymalna prędkość na drodze, zdjęcia
satelitarne, opady i inne
18. Specjalna aplikacja dedykowana dla
kierowców pracująca na smartphonie z OS
Android
19. Ochrona przed nieautoryzowanym użyciem
pojazdu : zarządzanie i alarm w zarówno w
systemie jak i aplikacji dla Androida.
20. Wbudowana komunikacja między platformą a
aplikacją kierowcy telefonie lub tablecie z
Androidem ( możliwość przesyłania wiadomości
tekstowych do użytkownika np. o zagrożeniach,
zadaniach, nowych produktów itp. )
21. Wbudowany automatyczny system "coachingu"
i ostrzegania kierowcy o niebezpiecznej
jeździe i potencjalnych zagrożeniach (komunikaty
głosowe i alarmy w smartphonie z Androidem)
22. W momencie utraty komunikacji
lokalizatora GPS z serwerem zapis pozycji w
pamięci wewnętrznej lokalizatora GPS
23. Dokładniejsza i szybsza lokalizacja
dzięki zastosowaniu szybkich układów
scalonych i multi technologii lokalizowania
GPS, Galileo i Sbase jednocześnie.
24. Zdalna konfiguracja lokalizatorów -
komfortowa obsługa i wygoda
25. Zdalna aktualizacja oprogramowania
lokalizatora (oszczędność czasu i kosztów )
26. Tryb diagnostyczny urządzeń / zdalny
monitoring parametrów urządzeń (oszczędność
czasu i kosztów )
27. Możliwość uruchomienia dodatkowego
loginu do platformy powiązanego tylko z
jednym i konkretnym pojazdem
28. Odczyt numeru VIN pojazdu i alarm w
przypadku instalacji w innym pojeździe (
odczyt VIN dostępne dla pojazdów z tzw.
modułem 9)
29. Dodatkowe warstwy mapowe: maksymalna
prędkość na drodze, opady deszczu, śniegu,
kierunek wiatru, temperatura powietrza,
traffic - opcja dodatkowo płatna
30. Możliwość zaznaczenia bezpośrednio z
poziomu mapy pojedynczego pojazdu lub grupy
pojazdów i wysłania do niego/nich komunikatu
na aplikację kliencką na smartphona z
Androidem, która jest sprzężona z systemem
za pomocą internetu ( można tu zastosować
element coachingu i kierowcy widzą swój styl
jazd. Można więc w firmie zastosować konkury
na ekonomiczną i bezpieczną jazdę oraz temu
podobne. Kierowcy dostają na smartphona
informację o potencjalnej kradzieży lub
nieautoryzowanego użycia więc dochodzi też
element własnego zabezpieczania pojazdu i
ładunku)
31. Moduł współpracy z serwisami
samochodowymi, dealerami i pomocą drogową.
32. Możliwość nałażenia i wyświetlenia
specjalnej warstwy punktami POI użytkownika
na mapie lokalizacji, które to punkty POI są
określone wg rodzaju jak np. warsztat
samochodowy, magazyn, dealer i inne. Punkty
POI łatwo tworzy się przez stronę www
bezpośrednio na mapie.
33. Eksport raportu trasy do pliku "excelowego"
lub pliku map wektorowych obsługiwanego
przez np. Google earth.
Uwaga możliwości systemu uwarunkowane są
typem pojazdu oraz możliwością odczytu
parametrów ze złącza OBDII.
Specyfikacja lokalizatora GPS TGPS80i-OBDII OBDII
-Profesjonalny lokalizator o unikatowej
specyfikacji" obsługa GPS, Galileo, Sbase
(50kanałów, dokładność pozycja do <2.5m),
zdalną komputerową diagnostyką pojazdu,
wbudowany akcelerometr oraz cyfrowy żyroskop
-Najlepsza na rynku specyfikacja urządzenia,
zdalne zarządzanie oraz aktualizowanie
firmwaru' urządzenia
-Zintegrowane i czułe anteny GSM oraz GPS
-Bardzo mała awaryjność urządzeń
-Możliwość obsługi systemu na smartphonie
dzięki specjalnej aplikacji
-Łatwa instalacja w złączu diagnostyki (
brak ingerencji w pojeździe podczas
instalacji
-Niski pobór prądu I praca w zakres od 9V do
28V
-Łatwa i bezinwazyjna instalacja w pojeździe
w złączu OBDII
-Ultra szybki czas uruchomienia (Plug &
play)
-Pamięć wewnętrzna przechowująca pozycje
pojazdu w przypadku utraty komunikacji z
serwerem
-Zdalna konfiguracja alarmów i obszarów (np.
alarm wjazdu i wyjazdu z obszaru, maksymalna
prędkość i inne)
-Zdalna automatyczna komputerowa diagnostyka
pojazdów ważniejszych elementów pojazdu w
oparciu o złącze diagnostyczne OBDII
Jeśli masz
pytania napisz
do nas na adres
lgts@lgts.eu
podając pełne
dane firmy i
kontakt do
siebie.
Zapraszamy do
współpracy i
zakup naszych
rozwiązań.